T U R I S M O

 

 

 

CAMPIONATO   ITALIANO  MOTO RAID

2009

LE DATE DEL CAMPIONATO ITALIANO MOTO RAID 2010

28 MARZO MESSINA 2° MOTO RAID DELLO STRETTO    
25 APRILE MOZZO (BG) MOTO RAID VALLI BERGAMASCHE    
9 MAGGIO MAGIONE (PG) MEMORIAL "GAETANO GRILLI"    
30 MAGGIO RIETI MOTO RAID DELLA VALLE SANTA MOTO CLUB '97  SANTA RUFINA
27 GIUGNO LIVORNO GIRO DELLA TOSCANA    
19 LUGLIO ADRIA (RO) TOUR DEL DELTA DEL PO'    
12 SETTEMBRE TRENTO MONTE BONDONE / TRENTO    
26 SETTEMBRE VITERBO MOTO GIRO DELLA TUSCIA    
6  RISULTATI  UTILI SU  8  PROVE

 

 

INFO:  Salvatore 347.3829417

               Francesco 338.9074981

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ADRIA (RO), 18 Luglio 2010:  6^ prova Campionato Italiano Motoraid

Sembra quasi inutile ripetere che dall’interno di un autodromo come quello di Adria, non usciresti mai…..ma è così. Siamo arrivati all’impianto alle 9 e un quarto di Domenica. Neanche a dirlo, il parcheggio era già pieno di moto. Questa volta eravamo privilegiati e, con le nostre motociclette, abbiamo potuto arrivare fino all’area box. Proprio davanti a questa zona infatti, vi era l’area riservata al Motoraid. Effettuate le operazioni preliminari e le iscrizioni dovute, abbiamo approfittato per dare un’occhiatina alle moto d’epoca preparate che si accingevano ad entrare in pista per i rispettivi turni da portare a termine. Tantissime le moto, quasi tutte preparate in maniera davvero esemplare e quindi anche abbastanza costose. Se non fosse per quest’ultima caratteristica, verrebbe subito la voglia di prepararne una con la quale “buttarsi” in pista all’istante!

I rombi di queste “fuori serie” riuscivano a coprire anche la voce diffusa dal megafono degli organizzatori del Motoraid, gli amici del Moto Club “2 Ruote Classiche”, che continuavano a darci indicazioni.

Dopo il briefing di rito, siamo partiti affrontando il C.O. e 4 rilevamenti al centesimo di secondo....uno dei quali, a mio avviso, talmente “lento” da farci prendere qualche penalità. Terminata questa prima prova di abilità abbastanza impegnativa, abbiamo iniziato a seguire le frecce ed il roadbook che ci hanno guidato per tutto il giro, lungo ben 140 chilometri. Le strade scelte dall’organizzazione ci hanno portato dall’entroterra dai campi lavorati, fino al mare, costeggiando l’area del Parco del Delta del Po’.  Le stradine costruite sugli argini non le dimenticheremo mai….percorrerle con il forte vento che c’era quel giorno, è stata davvero una bella impresa, soprattutto perché sprovviste di protezioni!

Nei pressi del Delta del Po’ era stato organizzato il pranzo (per la prima volta all’interno di una gara), a base di polenta e frittura di pesce; anche questo indimenticabile per la quantità di zanzare che ci hanno “accolto” a loro modo! Dopo circa 45 minuti, ormai pieni di punture, siamo risaliti in sella per completare la metà del giro rimasta. Ripercorrendo parte della strada fatta in precedenza e dopo aver affrontato per 2 volte le prove di abilità allestite a Porto Tolle (rigorosamente con rilevamenti al centesimo di secondo), le indicazioni ci hanno riportato all’autodromo di Adria (che in realtà si trova a Cavanella Po’), dove abbiamo effettuato l’ultima prova composta dal Controllo Orario di Arrivo e da 4 rilevamenti al centesimo.

Purtroppo per problemi tecnici non sono state stilate le classifiche e quindi non si è potuto procedere ad alcuna premiazione. Aspettiamo con ansia il responso, sperando che arrivi al più presto.

 

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LIVORNO: 5^ Prova CIM - 27 giugno 2010.......

......Giraldi e D'Ascenzo sui primi gradini del podio

 

Primo e secondo posto per i soci del Moto Club 97, Giraldi e D'Ascenzo, alla 5^ Prova del Campionato Italiano Motoraid, svoltasi a Livorno il 27 giugno; organizzata dal Moto Club Livorno e  valida anche per il Campionato Italiano Vesparaid. Il giro, lungo circa 80 Km, ha visto partire i 65 iscritti giunti da gran parte d'Italia, da Largo Bartoli, sul lungomare di Ardenza, poco a Sud di Livorno. Quì i concorrenti, partiti scaglionati con 30 secondi di distacco l'uno dall'altro, hanno affrontato la prova di abilità con 3 rilevamenti al centesimo di secondo ed il controllo orario (CO) al secondo anzichè al minuto, come era stato nelle gare del Campionato precedenti.

Dal lungomare della "costa degli Etruschi" il roadbook e le segnalazioni stradali, hanno guidato i piloti fino alla provincia di Pisa, offrendo la possibilità di ammirare da vicino luoghi classici della magnifica Toscana come Collesalvetti, Torretta Vecchia, Pieve di San Luca, Orciano e Chioma.

A Nibbiaia, sulla SP 11 in direzione Castiglioncello, un accogliente Bar ha ospitato l'abbondante ristoro offerto dall'organizzazione. Ripartiti in direzione Quercianella, i piloti hanno percorso il famoso "circuito di Montenero", affrontando le numerose curve in salita che portano fino al Santuario di Montenero. Bella e panoramica, la "curva Nuvolari" si percorre senza poter fare a meno di rivolgere un pensiero al celeberrimo pilota italiano.

Percorrendo la vecchia Via Aurelia passando per il centro di Antignano, siamo tornati ad Ardenza dove era stata allestita l'ultima prova di abilità con 3 rilevamenti al centesimo di secondo.

Al Moto Club Livorno vanno i nostri complimenti per l'ottima organizzazione dell'intera giornata.

 

 

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MOZZO (BG): 2^ Prova C.I.M - 2° e 4° posto per il Moto Club 97

 

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MAGIONE : Prova C.I.M - 4° e 6° posto per il M.C.97

I piloti del M.C. 97  Francesco Giraldi e Salvatore D’Ascenzo, rispettivamente al 6° e al 4° posto, guadagnano ancora punti preziosi.

Domenica 9 Maggio il Campionato Italiano Motoraid ha fatto tappa a Magione, in provincia di Perugia. L’evento organizzato dal “ Moto Club L. Liberati” di Terni, denominato Memorial Gaetano Grilli, ha avuto il famoso autodromo dell’Umbria come base logistica ed il Meeting Moto d’Epoca in pista (Gruppo 3, Gruppo 4 Trofeo di regolarità per moto d’epoca e per moto moderne con  Moto Guzzi e  Yamaha, la Griso Cup, Gruppo 5, Endurance Classic Bike sulla distanza  delle 200 miglia, Sidecar) a fare da coreografia. Nel complesso un week-end tra motori 2 e 4 tempi, d’epoca e moderni, più o meno corsaioli, tra i tantissimi generi di musica suonati dagli scarichi artigianali di tutte le età. Si tratta di competizioni davvero per tutti, tanto che nell’area paddock, accanto ai team più equipaggiati, è stato bello vedere piloti, di qualsiasi età, campeggiare in tenda.

Proprio da qui ha avuto inizio la tappa della 3^ Prova del Campionato Italiano Motoraid, quest’anno sponsorizzato dalla Moto Guzzi e dal Monte Dei Paschi di Siena, al quale hanno preso parte piloti giunti da tutta l’Italia che, subito dopo il controllo orario di partenza, hanno dovuto sfidarsi nella prima prova di abilità. Il giro, lungo circa 130 chilometri, ci ha portati prima a Magione (paese), poi a Passignano sul Trasimeno dove, per completare l’appuntamento motoristico umbro, si stava svolgendo il Trofeo Regolarità Gruppo 5, ovvero una gara dell’ enduro di una volta. Con il panorama del bellissimo lago Trasimeno e delle sue tre isole (l’Isola Maggiore è la più grande), ci siamo diretti a Tuoro sul T. e poi a Lisciano Niccone, dove abbiamo trovato una prova di abilità in linea da svolgere in 8 secondi e 90 centesimi. Da qui il percorso segnato ci ha portati fino a S.Andrea di Sorbello dove, dopo un bel tratto di strada tortuoso e divertente, ci siamo ritrovati su di un manto non asfaltato lungo qualche chilometro con discese ripide e sconnesse (il Motoraid prevede anche tratti sterrati di lunghezza limitata). Ripresa la strada asfaltata, superato l’abitato di Valle Dame, abbiamo raggiunto il Passo di Cerventosa in provincia di Arezzo (748 metri s.l.m.) percorrendo un bel tratto da pieghe mozzafiato, soprattutto se si cavalca una naked dal manubrio alto o meglio ancora, una maxi-enduro, visto il manto spesso rovinato dalle intemperie invernali. Abbiamo attraversato i monti che dividono l’alta valle del Tevere dalla provincia di Arezzo e lasciata alle spalle Cortona, bellissima cittadina della Val di Chiana aretina, siamo scesi nuovamente verso Tuoro e quindi Passignano. Tornati nell’area paddock dell’ autodromo dell’Umbria, abbiamo terminato il giro svolgendo l’ultima prova di abilità, la più selettiva della giornata. Dopo una sana rifocillata a base di lasagna e cotoletta al self-service dell’ autodromo, si sono svolte le premiazioni e risaliti in sella siamo tornati verso casa, con la testa già alla 4^ prova del Campionato Italiano che si terrà a Rieti il 30 Maggio.

 

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Santa Rufina -Rieti- 4^ prova: Moto Raid della VALLE SANTA

Domenica 30 Maggio Rieti ha ospitato, con grande successo, il Campionato Italiano Motoraid. La quarta prova, su otto da disputare sull’intero territorio nazionale, è stata organizzata dal Moto Club 97 S.Rufina con il Patrocinio della Provincia di Rieti, del Comune di Cittaducale e della Federazione Motociclistica Italiana.

La prova reatina, denominata “Motoraid della Valle Santa”, è stata  articolata su un giro di 76 chilometri ricco di curve e bei panorami, che ha permesso a tutti i partecipanti giunti da gran parte d’Italia (anche dal Veneto e dalla Lombardia), di scoprire e visitare i Santuari Francescani di “Greccio” e  “La Foresta”. Il giro, con  partenza e arrivo a Santa Rufina di Cittaducale, ha contato più di cinquanta iscritti che hanno dovuto seguire il percorso segnato e consultare la mappa per passare dai Controlli a Timbro preposti, agli orari imposti dalla tabella di marcia individuale. Il vincitore assoluto è stato Moreno Valeri, socio dell’Auto-Moto Club Viterbo. Tantissimi curiosi  hanno assistito allo svolgimento delle prove di abilità allestite, dagli organizzatori,  dopo la linea di partenza, dove era presente il personale del Monte dei Paschi di Siena e della Moto Guzzi, che quest’anno sponsorizzano il Campionato Italiano Motoraid. La Moto Guzzi ha messo a disposizione i modelli più recenti costruiti dalla Casa italiana. Tanti sono stati gli appassionati che hanno provato “le italiane”; secondo il nostro parere la più apprezzata è stata la bella e comodissima “Stelvio” dal motore bicilindrico di ben 1200 cc.

Il Campionato Italiano Motoraid ci dà appuntamento al 27 Giugno a Livorno con il “Giro della Toscana” (5^ prova), dove le classifiche inizieranno a definire le prime posizioni nazionali.

L’Italiano Motoraid farà ritorno nel Lazio con la tappa finale “Motogiro della Tuscia” che si svolgerà a Viterbo, il 26 Settembre.

 

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 CAMPIONATO   ITALIANO  MOTO RAID 2009

          

 

   Torino:  Salvatore D'Ascenzo vince la RUSH CUP 2009

 

                            3-4 Ottobre 2009 : FINALE MOTOMARATHON e RUSH CUP 2009

 

Sabato 3 e Domenica 4 ottobre a Bricherasio (TO), si è svolta la finale del trofeo Italiano Motomarathon 2009. La prova era valida anche per l'edizione 2009 della RUSH CUP. Due i rappresentanti del nostro Moto Club 97 che hanno preso parte alle 2 giornate, portando in alto i colori del sodalizio: Sara Severoni e Salvatore D'Ascenzo. Entrambi hanno terminato la gara guadagnando preziosissimi punti. La prima ha portato a casa un 6° posto in classifica Rush Cup ed un ottimo 4° posto in classifica Motomarathon; il secondo è riuscito a salire sul gradino più alto del podio, sia Sabato che Domenica, aggiudicandosi la RUSH CUP 2009 a pieni punti. Inoltre ha centrato un 3°  posto in classifica per il Trofeo Italiano Motomarathon. La stagione chiude in bellezza per il Moto Club 97 Santa Rufina.

La giornata di Sabato è stata caratterizzata da un clima quasi invernale che si è presentato ai partecipanti, tra i boschi delle provincie di Torino e Cuneo. Nei 140 Km percorsi, nebbia fitta, pioggia leggera ma ininterrotta e strade in salita e discesa, di pendenze rilevanti, hanno rallentato la gara e preoccupato organizzatori e partecipanti, in seguito a qualche caduta di alcuni concorrenti. Fortunatamente nessuno si è infortunato seriamente. Le condizioni meteo e delle strade sono però migliorate ridiscendendo a valle, verso la pianura: in 30 Km si è passato  dall'inverno all'estate.

Domenica infatti le temperature, decisamente sopra la media stagionale, hanno permesso a tutti di indossare abbigliamento estivo, lasciando in hotel tute anti pioggia, guanti e sottocasco, ancora umidi dal sabato. La seconda giornata è stata molto più impegnativa: il giro infatti, lungo circa 130 Km, non presentava indicazioni agli incroci per invitare i concorrenti a cimentarsi nella navigazione ( ma senza il GPS!). Bisogna ammettere che non è stato facile: molti partecipanti infatti hanno accumulato ritardi alle prove di Abilità, dopo aver sbagliato strada più volte. Per i piloti del nostro Moto Club è stato ancora più difficile. Partivano infatti con i pettorali N.1 e N. 2.

Nel complesso 2 belle giornate da ricordare, degne di un'ottima chiusura di stagione.

 

 

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Settembre 2009 ---- MARTA (VT) --- FINALE MOTORAID E PROVA MOTOMARATHON

 

 

 

 

 

                             3 MAGGIO 2009 >>>> NOTO (SR) <<<< 3^ PROVA SELETTIVA C.I.M.

 

Noto, la bellissima città barocca siciliana, ha ospitato la 3^ Prova Selettiva del Campionato Italiano Motoraid. L'evento, denominato Motoraduno del Barocco, ci ha offerto la possibilità di ammirare la bellezza e la tranquillità di questi luoghi della provincia di Siracusa. Il percorso di circa 80 chilometri, ha avuto inizio all'interno dei giardini di Noto, all'ombra di tanti alberi; sullo sfondo l'antica porta Nazionale di Noto, tanto per non farci dimenticare il nome che gli organizzatori hanno assegnato al Motoraid. La partenza coincideva con la prima delle due prove di abilità; dopo aver attraversato Noto, ci siamo diretti verso Noto Antica e San Corrado, percorrendo saliscendi a volte anche molto stretti, completamente immersi nel verde, con il mare a caratterizzare sempre il panorama. Transitando per Avola, siamo tornati  a Noto dove si è concluso il Raid.

Nel complesso è stato molto interessante anche se il percorso delle Prove di Abilità è stato molto impegnativo per le moto di media e grossa cilindrata.

Le nostre giornate di relax invece, le abbiamo trascorse facendo i mototuristi. Abbiamo visitato Avola e Pachino  giungendo fino all'estremità della Sicilia: Portopalo di Capo Passero. Siamo andati anche alla sagra delle fragole che si è svolta nel nuovissimo ippodromo di Floridia; devo ammettere  che le fragole nel risotto, non le avevo mai viste! Noi ci siamo "accontentati" di assaggiare le fragole immerse nel cioccolato caldo......indimenticabili!  

Gran parte nel nostro tempo lo abbiamo trascorso a Noto: il corso invita a lunghe passeggiate gustando magari un arancino locale e ammirando i bei palazzi del centro, dal Teatro alla Cattedrale, dal palazzo del Municipio alla Porta Nazionale, tutto  rigorosamente in stile barocco. Risulta scontato dire che i nostri pasti sono stati sempre a base di pesce, che a Noto si riesce a mangiare spendendo davvero poco.

L'agriturismo che ci ha ospitati era immerso tra gli alberi di limoni, all'ombra dei quali parcheggiavamo le nostre moto. Composto da appartamentini indipendenti e di recente costruzione (forniti proprio di tutto), è gestito dal giovanissimo signor Salvo che sa dare le dritte più giuste per un' ottima permanenza in questa parte della Sicilia. Il ritorno a Palermo (dove ci aspettava il traghetto per Civitavecchia) è stato caratterizzato dalla pioggia battente che ci ha sorpresi dopo solo un'ora di viaggio. Fortunatamente  i ponti della Caltanissetta-Gela riparano molto bene.....così dopo la sosta imprevista di circa mezz'ora, abbiamo potuto proseguire il viaggio.

 

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    18 -19 APRILE 2009 >>>> Cittaducale  (RI) <<<< 2^ PROVA SELETTIVA C.I.M.

Il Moto Club '97 Santa Rufina, nei giorni 18 e 19 Aprile , ha organizzato il  RAID DELLA VALLE SANTA. La manifestazione, aperta a tutti i tesserati della F.M.I. in possesso di licenza turistica, era valida come prova selettiva del CAMPIONATO ITALIANO MOTORAID 2009. Nel pomeriggio di Sabato 18, al centro di Cittaducale, presso la sala della Comunità, si sono svolte le premiazioni del CAMPIONATO ITALIANO MOTORAID 2008; tra i premiati anche 3 nostri soci classificati nelle prime 10 posizioni della Classifica Nazionale e al 3° posto per la classifica a squadre. La caratteristica Piazza del Popolo di Cittaducale, nella seconda giornata, è stata il punto di ritrovo e di partenza del giro lungo circa 85 chilometri, che ha visto i partecipanti transitare per Petrella Salto e Borgo S.Pietro costeggiando la diga del Lago del Salto, dalla quale hanno potuto ammirare il lago nella sua quasi interezza. Poi ridiscesi a Cittaducale e dopo aver concluso la 2^ Prova di Abilità (PA) delle 3 previste ( la 1^ e la 3^ si sono svolte, sempre nella piazza, rispettivamente alla partenza e all'arrivo del Raid), gli amici motociclisti sono ripartiti in direzione Rieti, percorrendo un tratto della Via Salaria  per poi raggiungere il Santuario Francescano di "Santa Maria de La Foresta"; tutti hanno approfittato dell'occasione per visitare il Santuario, luogo sempre molto accogliente.  Il percorso poi ha portato il gruppo  fino alle vecchie mura della città di Rieti e, ripercorrendo la Via Salaria, fino a Cittaducale, in Piazza del Popolo. Le condizioni meteo non sono state delle più favorevoli: mentre i partecipanti si accingevano a iniziare l'ultima Prova di Abilità infatti, è arrivata la pioggia che quindi ha caratterizzato il termine della manifestazione.

 

 

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STAGIONE     2 0 0 8

 

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 CAMPIONATO    ITALIANO  MOTO RAID 2008

 

 

FINALE C. I. M. : 20-21 Settembre 2008  >>> ERBA <<<

 

Si è svolta ad Erba, in provincia di Como, la Finale del Campionato Italiano Moto Raid, nelle giornate del 20 e 21 Settembre 2008. Il Moto Club 97 è stato rappresentato, a questo importante evento, dai nostri soci Sara Severoni, Francesco Giraldi e Salvatore D'Ascenzo. Tutti e tre sono giunti a questa finale con punti preziosi accumulati durante l'intera stagione di questo Campionato e, partecipando alle due giornate di Erba, sono riusciti ad ottenere importanti risultati. Il podio infatti è stato raggiunto grazie ad un 3° piazzamento di squadra, composta dai tre "porta colori" del Moto Club 97. Le Classifiche Assolute di Campionato  hanno registrato il   7° posto di Giraldi, 

l'  8° di D'Ascenzo ed il 10° di Sara Severoni; quest'ultima anche 2^ nella specialità Femminile

 

Le due giornate di Erba, organizzate al meglio dagli amici del Vespa Club Milano, hanno chiuso il sipario sulla stagione 2008 del Campionato Italiano Moto Raid. Le prove selettive svolte da Maggio a Settembre sono state abbastanza impegnative, soprattutto perchè organizzate sull'intero territorio nazionale. Noi del Moto Club 97 purtroppo, non abbiamo potuto prendere parte alla prova Siciliana ed a quella Calabrese ma l'impegno è stato ugualmente molto grande. Ne abbiamo percorsi di chilometri ma oggi possiamo finalmente dire che ne è valsa davvero la pena! Questa per noi, è stata la prima stagione di "Italiano Moto Raid"; avevamo previsto che questa prima volta sarebbe servita ad imparare e perfezionare le tecniche necessarie. Ci siamo impegnati al massimo e sicuramente qualcosa abbiamo imparato. Gli errori sono stati tanti ed a volte siamo stati anche un pò sfortunati ma siamo comunque abbastanza soddisfatti dei risultati. Allo stesso tempo siamo sicuri che i risultati del prossimo anno, saranno ancora più soddisfacenti!

Per coloro i quali volessero provare ad avvicinarsi a questa specialità, organizzeremo, durante l'inverno, presso la sede del nostro Moto Club, corsi giornalieri di teoria e pratica. 

 

CONTATTI: Salvatore 339/2.193.893

                       Francesco 338/9.074.981

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8 GIUGNO 2008 - 3^ PROVA CAMPIONATO ITALIANO MOTORAID- 2^ PROVA CAMPIONATO ITALIANO VESPA RAID -RIETI - Raid della Valle Santa -

 

L'  8 Giugno 2008 si è svolta a RIETI la 3^ Prova Selettiva del Campionato Italiano Motoraid. Gli organizzatori del Moto Club 97 S.Rufina, hanno assegnato al raid il nome di "RAID DELLA VALLE SANTA".

 

 

 

 

CAMPIONATO ITALIANO MOTORAID 2008 - LE DATE

 

 

 

USCITE  MOTOTURISTICHE  2008

7° MOTOGIRO DELLA TUSCIA '07  MOTORAID San Vincenzo '08 MOTO RAID Calcinelli (PU)  Motoraid  VALLE SANTA (RI)
8° MOTOGIRO DELLA TUSCIA 2008

 

                             

La Federazione Motociclistica Italiana ha deciso di incentivare il MOTO-TURISMO: insieme alla LICENZA riceveremo, in omaggio, la SCHEDA SERVIZI.

Maggiori dettagli su www.federmoto.it

 

NEWS   REGOLAMENTI: dal 1 gennaio 2008  sono cambiate le norme per la direzione di MOTOINCONTRI  e MOTOPARTY regionali, che  non prevedono più la figura del Direttore di Gara, iscritto all'Albo degli Ufficiali Esecutivi, ma la figura del Coordinatore Evento che può essere lo stesso Presidente del Moto Club Organizzatore o suo Delegato, purchè tesserato alla FMI.

 

CALENDARIO TURISTICO NAZIONALE  2008  F.M.I.

 

 

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